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优步司机要等一段时间才能知道是否可以打官司

发布时间:2018-06-20 点击量:14

关于16万名Uber司机是否可以因其员工分类而提起诉讼的决定至少推迟了几个月。优步旧金山-有关优步司机职业分类的诉讼有多大的问题还得等一天。周四,在拥挤的旧金山法庭上,美国地方法官陈坤耀( Edward Chen )推迟了对针对优步( Uber )的诉讼状况的裁决,该诉讼涉及司机是否应该被视为雇员而不是承包商。该案的下一次审理定于11月举行,但届时可能会作出裁决。

争论的焦点是是否可以将诉讼扩大到集体诉讼,有可能将起诉Uber的人数增加到超过16万名司机。这起案件最初是由三名司机提起的,他们说Uber错误地将他们归类为独立承包商,而不是雇员,这可能使他们无法获得福利、工人补偿和失业。原告首席律师Shannon Liss - Riordan周四表示,

Uber已决定加州所有16万名司机都是独立承包商。它说全面。因此,要想真正解决和维护这个问题,就必须通过集体行动。

Uber代表在听证会后没有向媒体公开。

这个案例可能会产生深远的影响。无论最终有三六万人起诉Uber,这个案例都质疑Uber的商业运作方式,以及Uber的价值——最终成功与否。如果优步败诉,该公司可能不得不将司机变成员工,这意味着他们将有权获得失业、工人补偿和医疗保险。他们甚至有组织工会的权利。Uber是一种叫车服务,通过智能手机应用程序将乘客和司机配对,是世界上最有价值的初创公司之一。这家总部位于旧金山的公司自2009年成立以来,已在58个国家的250多个城市开展业务。优步也是全球市值最高的风险投资公司之一,据估计,价值超过500亿美元。Uber目前将司机归类为承包商,这意味着它不负责各种费用,包括社会保障、医疗保险、带薪病假和加班费。司机也供应和维护自己的汽车,所以优步不支付汽油、修理和其他相关费用。

周四,陈水扁表示,他仍需要时间来考虑有关原告和16万名潜在班级成员的一些事实问题。优步律师西奥多·布特罗斯在周四听证会前向媒体发表讲话。Brett Murphy / CNET如果陈决定在这种情况下授予class身份,Uber将不得不与加州16万多名Uber司机竞争,而不仅仅是投诉中列出的三名司机。这意味着,如果优步败诉,它将不得不向所有这些司机支付赔偿金。

然而,受影响的不仅仅是优步。这一决定还可能对按需经济以及拼车竞争对手Lyft、差役TaskRabbit等公司产生更广泛的影响。其结果是,以廉价独立承包商为基础的整个技术行业,在成为正式员工时,可能需要增加成本。陈说,他还需要时间来考虑有关原告和16万名潜在阶级成员的一些事实问题。Uber律师西奥多·布特罗斯辩称,这些司机都是一个人,把他们绑在同一个班级里的提议将许多人的主张抛诸脑后。

这里最好是一步一步走下去,他说。同时16万英镑对系统来说是一场冒险的赌博。

如果你对自己的情况有信心, Chen回应道,他的头放在手心里。这是一场豪赌。

此案的下一次审理是在11月19日。